公安部:11月1日過后,電動車執行新規,一旦發現就扣留

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中國電動車網獲悉,電動車又稱電瓶車,以一塊電池做為驅動力,驅使車輛前行,由于動力來源與電力,因此不屬于機動車行列,所以對于電動車的監管力度最初的時候非常寬松,最明顯的一點就是,電動車不用上牌。眾所周知國內對于交通工具最有效的管理,除了現場執勤的交警之外,就是依靠道路上隨處可見的電子監控攝像頭,這些攝像頭通過抓拍違章機動車輛的車牌號,對車主進行處罰,因此不用上牌的電動車就可以完全無視這些電子監控攝像頭,這就發生了很多違章案例。


對于電動車違章行為,交警也是頭痛不已,因為電子監控對這些人完全沒有任何的威懾力,最多就是依靠現場執勤交警發現的時候,對違章人員進行處罰,但是這樣根本就是杯水車薪,于是,怎么管理電動車就成為了一大難題,最近,也就是昨天下午,北京市十五屆人大常委會第七次會議表決通過《北京市非機動車管理條例》,而該條例在今年的11月1日起正式實施。


條例中明文規定,在條例實施之前購買的電動車且未登記的,需在規定時間內向公安機關等部門申請登記,經由工作人員審核過后,會對符合規定(電動車的3條限令)的電動車,發放行駛證以及車牌號。至于不符合規定的,雖然你依舊能夠上路行駛,但前提是你需要在規定的期限內申領臨時標識,臨時標識有3年過渡期,過渡期滿之后電動車將不允許上路。


這次的條例規定,同樣出臺了處罰措施:不符合規定的電動車且沒有申領臨時標識的,以及3年過渡期滿之后繼續上路行駛的,將會被處以扣留車輛,對駕駛人罰款1000元處罰,如果僅是駕駛未登記車輛上路,將罰款20元,已經登記但卻沒有按照標準懸掛標識的,會被警告或者罰款20元,偽造、變造等違規方式所使用臨時標識上路的,一旦查到,沒收臨時標識,罰款1000元。


罰款并非目的,隨著電動車駕駛證的出臺,以及電動車行駛證、車牌號的出現,對于電動車的管理力度將會更加嚴格,這樣的后果是道路上違章行駛的電動車將會更少,所以,11月1日過后,電動車執行新規,一旦發現那些沒有懸掛臨時標識的車輛,或者違規的電動車,將會被統統扣留!
編輯:Ting

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