深度研究順豐、圓通、雅瑪多、聯邦快遞,看中外冷鏈宅配異同點

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隨著生鮮電商、蔬果宅配等消費需求的增長,近年來中國冷鏈物流市場的發展迅猛,并得到了政策方面的支持。但對中國冷鏈宅配來說,依然處在初級發展階段,與國際市場上的冷鏈宅配相比,還存在著一定的不足。


中國冷鏈宅配企業


順豐憑借多年在物流領域的網絡基礎和運營驗,已在中國“冷鏈+速遞”行業占據了一席之地。通達系快遞企業也緊隨其后,相繼發展冷鏈業務,如中通推出“優先達”等服務,申通成立子公司“上海申雪”等。而圓通作為通達系在中國僅有的兩家擁有自有航空公司的民營快遞企業之一,多年來在航空上的建設,也為其發展冷鏈奠定了堅實的基礎。

 

圓通在食品冷鏈宅配上與順豐有著一定的相同點:在生鮮配送上,圓通推出與順豐“生鮮速配”“冷運到家”類似的“鮮運”服務;在蟹類專屬快件上,圓通推出與“大閘蟹專遞”類似的“大閘蟹特快”,兩者都有著專機原產地配送、極速理賠、科學保鮮、專業包裝等特點;在凍類食品上,圓通推出與“冷運到家”類似的“鮮配”服務,兩者都是通過冷藏/冷凍運輸設備和溫濕度監控設備對其進行全程溫控運輸。

 

圓通的冷鏈宅配與順豐也有著不同:在生鮮配送上,順豐的“生鮮速配”針對同類產品會進行優先配載和派送,而圓通的“鮮運”是對需要低溫運輸的生鮮食品進行集中配載,這與順豐的“冷運到家”也有著相似性;針對客戶貨物不足整車運輸的需求,順豐推出“順豐冷運零擔”,而圓通就沒有細分出這一服務;在醫藥冷鏈宅配上,順豐推出“醫藥專遞”、“順豐醫藥零擔”、“醫藥專車”等服務,其中“醫藥專遞”可為醫藥行業客戶提供寄遞溫度敏感藥品/試劑、低溫運輸生物樣本等物品,并通過專業包裝和物流設備確保物品在運輸過程中保持在可控的低溫范圍(2~8℃)內,而圓通冷鏈宅配主要集中在生鮮、食品上。

 

此外,在配送體系上,順豐與圓通也有著不同:截至2018年12月末,順豐已有51座食品冷庫、運營面積達23.7萬平米,672臺冷藏車、121條食品運輸干線。并且順豐食品冷庫已通過國際化高標準DQMP資格認證,具有先進的自動化制冷設備、智能溫濕度監控系統。通過GSP驗證醫藥自有冷藏車236臺,并配備完善的物流信息系統以及自主研發的TCEMS全程可視化監控平臺。目前,順豐冷運業務已覆蓋食品行業生產、電商、經銷、零售等多個領域。而圓通依托自身具備的智慧冷鏈物流系統、可視化監控、溫控技術包裝三大核心技術也打造了一站式冷鏈配送服務體系。據圓通官網顯示,圓通冷鏈自建車隊,自有冷藏車30輛,可協調社會資源車輛超500輛,并且其成功開通了北上廣、江浙滬、重慶等城市的多條干線,并根據不同地區的具體情況,實現了當日達、次日達,提高了冷鏈運輸的時效性。


國際冷鏈宅配企業


雅瑪多集團是聞名全球的世界500強企業之一,其宅急便事業已深耕行業近百年,在日本可謂家喻戶曉。現今,雅瑪多集團在中國的發展也較為迅速。與此同時,全球最具規模的速遞運輸公司之一的聯邦快遞針對醫療保健產品這一特定市場,在亞太地區范圍內推出了多個冷鏈運輸解決方案。

 

雅瑪多集團的特色產品是低溫宅急便,其利用冷藏(0~10℃)和冷凍(-15℃以下)兩種溫度管理系統,確保全程低溫冷鏈,主要適用于新鮮水果、蔬菜、海鮮、牛奶、糕點、高檔紅酒等。而聯邦快遞的冷鏈宅配主要集中在醫藥領域,其可為客戶提供“門到門”的快遞和全程監控服務,包括從中國大陸出口的“聯邦快遞國際優先快遞服務”和國內的“優先達”服務。這些服務有著凝膠包溫控、FedEx冷藏托運包裝的特點,其中凝膠包溫控可為需要控制在-20~0℃、2~8℃和15~25℃三個溫度段的貨件提供72~120小時的冷藏環境,并且有從10~3410L等多種容積的包裝選項;FedEx 冷藏托運包裝則無需預冷,可為需要溫度控制在2~8℃的貨件提供高達96小時的冷藏環境。

 

在服務特點上,雅瑪多集團與聯邦快遞也有所區別:雅瑪多的低溫宅急便在收件人臨時不在的情況下,可免費將包裹保管于宅急便營業所的冷凍冷藏庫及再配送;用戶還可指定時間段與日期配送(低溫貨物指定配送時間:不超過3天)。而聯邦快遞針對客戶的特殊需求,在醫藥保健領域有著專業的冷鏈設施和可監測溫度控制物流運輸服務。如在取件后將特殊需求的貨物進行專門包裝,并可全程從取件到送達對貨件溫度進行嚴密監測和測量。

 

此外,雅瑪多集團在2017年5月14日取得了英國標準協會(以下簡稱BSI)于2017年2月28日頒布的低溫包裹配送服務國際標準PAS1018,這也更加彰顯了其高品質、高服務的品牌形象。而聯邦快遞也在不斷創新冷鏈運輸解決方案,包括“保溫毯”、“深度冷凍運輸解決方案”等。其中,“保溫毯”是要將溫度控制在15~25℃范圍內大型貨物客戶的理想選擇;“深度冷凍運輸解決方案”可維持貨物在-150℃的冷藏環境存放10天。


博彩眾長,融合發展


以順豐、圓通為代表的中國冷鏈宅配企業與以雅瑪多、聯邦快遞為代表的國際冷鏈宅配企業相比,兩者在服務范圍上有所重合,都涉及生鮮、醫藥領域,但由于市場需求的特殊性,前者較少涉足高檔紅酒領域。在冷藏環境上,兩者都可以將貨件的溫度控制在2~8℃,但后者可供選擇的貨件溫度段更多,并且冷藏時間更持久。在增值服務上,前者有著全程控溫、極速理賠等特點,但后者卻可在收件人無法收貨時,依舊能保證低溫貨物的溫度,并能指定時間段與日期配送。

 

從整個冷鏈宅配的發展來看,中國冷鏈宅配企業雖然已有著自身所專注的特定的冷鏈細分市場,并在硬件設備與軟件設備上取得了一定的成績,但與國際冷鏈宅配企業還有著一定的差距。在未來的發展中,中國冷鏈宅配企業應從硬件與軟件兩方面共同發力,向著PAS1018的標準發展。在硬件方面,應加大研發投入,進一步提升設備,優化保冷材料,使其更為綠色環保;在軟件方面,應以客戶的需求為出發點,為其提供更為個性化的智能冷鏈包裝解決方案。此外,在增值服務方面,中國冷鏈宅配企業還需汲取國際冷鏈宅配企業的優點,提升服務品質,從而促進冷鏈宅配服務市場健康穩定的發展。

編輯:小魚

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